वन-स्टॉप समाधान
हमारी कंपनी अनुसंधान और विकास, उत्पादन और बिक्री को एकीकृत कर रही है, ग्राहकों को आपूर्ति सेवाओं का एक पूरा सेट प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है, और उत्पादन से लेकर जहाज तक भरने, वन-स्टॉप सेवा तक एक पेशेवर लॉजिस्टिक्स प्रणाली से लैस है।
गुणवत्ता की गारंटी
ईबी एनर्जी इंटरनेशनल लिमिटेड समुद्री ईंधन तेल और समुद्री सामग्रियों में विशेषज्ञता वाली एक व्यापक सेवा कंपनी है।
उन्नत उपकरण
हमारी कंपनी उन्नत पेशेवर उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला से सुसज्जित है, जो सटीक विनिर्माण से लेकर गुणवत्ता नियंत्रण तक सभी पहलुओं को कवर करती है। ये उच्च-स्तरीय उपकरण न केवल हमारी उत्पादन क्षमता और उत्पाद की गुणवत्ता में काफी सुधार करते हैं, बल्कि हमें विभिन्न प्रकार की जटिल और परिष्कृत अनुकूलित परियोजनाएं शुरू करने में भी सक्षम बनाते हैं।
पेशेवर टीम
तकनीकी उपकरणों में हमारा निवेश, हमारी टीम की विशेषज्ञता के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करता है कि हम आधुनिक, प्रतिस्पर्धी बाजार में अपने ग्राहकों की अपेक्षाओं और जरूरतों को पूरा करने और उनसे आगे निकलने में सक्षम हैं।
समुद्री यूरिया समाधान क्या है?
समुद्री यूरिया समाधान, जिसे AUS40 के रूप में भी जाना जाता है, एक 40% यूरिया-आधारित समाधान है जिसका उपयोग जहाजों के निकास पाइप से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य से किया जाता है।
उच्च गुणवत्ता वाला यूरिया समाधान।
ISO 18611-2014/GB 15097-2016 मानक का अनुपालन करें।
सुरक्षित, गैर विषैले, गैर-दहनशील, प्रदूषण मुक्त, उपयोग और परिवहन के लिए सुरक्षित।
आवेदन का दायरा: एससीआर प्रणाली से सुसज्जित सभी प्रकार के जहाजों के लिए उपयुक्त जो आईएमओ टियर एलएलएलजीबी 1507-2016 उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं।
भंडारण की स्थिति: सीधी धूप से बचने के लिए हवादार और ठंडा।
24-घंटे का ऑर्डर हॉटलाइन:86-0532-82831800.
उच्च गुणवत्ता वाला यूरिया समाधान।
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डीजल इंजनों में यूरिया के उपयोग से NOx उत्सर्जन को 90% या उससे अधिक तक कम करने में मदद मिल सकती है। इससे न केवल हवा की गुणवत्ता में सुधार होता है, बल्कि यह डीजल इंजन निर्माताओं को सख्त पर्यावरणीय नियमों का अनुपालन करने में भी मदद कर सकता है।
डीजल इंजनों में यूरिया का उपयोग इंजन के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव नहीं डालता है। वास्तव में, कुछ आधुनिक डीजल इंजन इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने और ईंधन की खपत को कम करने के लिए एससीआर तकनीक और यूरिया का उपयोग करते हैं।
समुद्री डीजल इंजनों में समुद्री यूरिया समाधान का अनुप्रयोग
आम तौर पर, डीजल इंजनों से निकलने वाले NOx उत्सर्जन की मात्रा को कम करने के लिए, कोई भी डीजल चालित जहाज SCR (सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन) प्रणाली और DEF (डीजल निकास द्रव) से भरा एक अलग जलाशय से सुसज्जित होता है।
एयूएस एक जलीय, गैर विषैला, रंगहीन, गंधहीन और गैर-ज्वलनशील तरल पदार्थ है जो 32.5% उच्च शुद्धता वाले सिंथेटिक यूरिया और विआयनीकृत पानी के सावधानीपूर्वक मिश्रित घोल से बना है, जो समुद्री डीईएफ के मामले में, यूरिया की मात्रा बढ़ जाती है 40% (डीईएफ 40)।
जब निकास उत्सर्जन इंजन से पाइपलाइन के माध्यम से गुजरता है, तो यूरिया घोल को गैसों की धारा पर छिड़का जाता है, फिर एससीआर प्रणाली में स्थानांतरित किया जाता है, जो अन्य गैर विषैले पदार्थों में बदल जाता है; नाइट्रोजन और पानी. इस प्रक्रिया में शुद्धता मायने रखती है.
निर्मित उत्पाद में किसी भी मात्रा में अशुद्ध पदार्थों के साथ, एससीआर प्रणाली में कण निर्माण से चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती उपकरण को महंगा नुकसान हो सकता है। इसलिए, एक विश्वसनीय ब्रांड चुनने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। इसके अलावा, यूरिया अभिकर्मक की गुणवत्ता और प्रकार एक एससीआर प्रणाली के लिए उच्चतम स्तर का प्रदर्शन निर्धारित करते हैं।
समुद्री उत्सर्जन नियामकों द्वारा अनिवार्य सख्त नियम समुद्री परिवहन के सभी साधनों से समुद्री डीजल इंजनों के हानिकारक उत्सर्जन में कटौती करने के साथ-साथ हमारी प्रकृति को साफ रखने में मदद करने, खराब अभ्यास और समय के साथ खराब होने वाली विशेष मशीनों के कारण अनिवार्य रूप से महंगे प्रयासों को कम करने का आग्रह करते हैं।
समुद्री चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण (एससीआर) प्रणाली में, कई महंगे घटकों में से एक उत्प्रेरक है। जब खराब गुणवत्ता वाले समुद्री यूरिया समाधान (एयूएस40) को एससीआर प्रणाली में पेश किया जाता है, तो समाधान में मौजूद अशुद्धियाँ एससीआर उत्प्रेरक को रोक देंगी और इसकी प्रभावशीलता को समाप्त कर देंगी और अंततः (और तेजी से) पूरी तरह से बेकार हो जाएंगी।
निम्नलिखित परिणाम हो सकते हैं:
· समुद्री एससीआर उत्प्रेरक को नियत समय से पहले बदलने की आवश्यकता होगी।
· अवरुद्ध समुद्री एससीआर उत्प्रेरक अन्य घटकों के लिए समस्याएँ पैदा कर सकता है।
· अगले पोर्ट कॉल पर, जहाज NOx उत्सर्जन परीक्षण में विफल हो जाएगा और दंड या देरी (समुद्री/बंदरगाह अधिकारियों के आधार पर) के अधीन होगा।

समुद्री इंजनों के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण (एससीआर) - समुद्री यूरिया समाधान
पर्यावरण प्रदूषण में डीजल इंजन समुद्री परिवहन के महत्वपूर्ण योगदान के साथ, NOx उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती (एससीआर) वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए अधिक महत्वपूर्ण होती जा रही है। एयूएस 40 एक नाइट्रोजन ऑक्साइड कटौती एजेंट है जिसे विशेष रूप से समुद्री जहाजों में एससीआर सिस्टम के साथ उपयोग के लिए विकसित किया गया है।
समुद्री उद्योग के लिए समुद्री यूरिया समाधान आईएसओ 18611-1:2014 द्वारा निर्दिष्ट सख्त गुणवत्ता मानकों के अनुसार उत्पादित किया जाता है और यह चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती (एससीआर) प्रणाली में उत्प्रेरक की दीर्घायु में मदद करेगा। एससीआर एकमात्र एनओएक्स कटौती प्रक्रिया है जिसे अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) द्वारा अनुमोदित किया गया है और हानिकारक उत्सर्जन को 99% तक समाप्त किया जा सकता है।
उच्च गुणवत्ता वाले समुद्री यूरिया समाधान का उपयोग करना एक गंभीर मामला है। समुद्री एससीआर प्रणाली में उत्प्रेरक अत्यधिक महंगा है। मान लीजिए कि एससीआर प्रणाली के लिए निम्न गुणवत्ता वाले समुद्री यूरिया समाधान का उपयोग किया जाता है। उस स्थिति में, अशुद्धियाँ एससीआर उत्प्रेरक को अवरुद्ध कर सकती हैं, और यह कम प्रभावी हो जाता है।
समुद्री यूरिया समाधान उद्योग में रुझान क्या हैं?
समुद्री जहाजों से समुद्री यूरिया की बढ़ती मांग के कारण समुद्री यूरिया उद्योग तेजी से बढ़ रहा है। यह वृद्धि कई कारकों द्वारा संचालित हो रही है, जिनमें शामिल हैं:
समुद्री यूरिया की बढ़ती मांग
एससीआर प्रणालियों को अपनाना बढ़ रहा है
पर्यावरण नियमों के प्रति बढ़ती जागरूकता
यूरिया उत्पादन में तकनीकी प्रगति
चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण (एससीआर) प्रणाली वास्तव में संवेदनशील है और महंगे घटकों और सेंसर से बनी है। निम्न गुणवत्ता वाले समुद्री ग्रेड यूरिया या दूषित तरल का उपयोग करने से एससीआर प्रणाली पर हानिकारक प्रभाव पड़ सकता है। क्षतिग्रस्त एससीआर प्रणाली को ठीक करना महंगा हो सकता है क्योंकि इसमें उत्प्रेरक, इंजेक्टर नोजल या सेंसर जैसे प्रभावित घटकों को बदलना या साफ करना शामिल हो सकता है। एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता चुनकर, आप निश्चिंत हो सकते हैं कि आप एक उच्च गुणवत्ता वाला डीईएफ उत्पाद प्राप्त कर रहे हैं जो सभी आवश्यक सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है।
एक जिम्मेदार समुद्री उद्योग पेशेवर के रूप में, आपको अपने परिचालन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए समुद्री ग्रेड डीजल निकास द्रव के उपयोग को प्राथमिकता देनी चाहिए। समुद्री उद्योग की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए DEF समाधानों (समुद्री ग्रेड यूरिया- AUS40) की एक व्यापक श्रृंखला। गुणवत्ता और सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के साथ, यह सुनिश्चित करता है कि उनके DEF उत्पाद उच्चतम मानकों के अनुसार निर्मित हों, जो विश्वसनीय प्रदर्शन और मन की शांति प्रदान करते हैं।
समुद्री यूरिया समाधान: क्या जहाज को यूरिया समाधान जोड़ने की आवश्यकता है?
निकास के बाद निकास गैस उपचार प्रणाली में जहाज (एससीआर) प्रणाली स्थापित की जाती है। इस मामले में, हानिकारक गैसों के उत्सर्जन को कम करने के लिए समुद्री एससीआर 40% यूरिया समाधान का उपयोग एनओएक्स के साथ प्रतिक्रिया करने के लिए एक कम करने वाले एजेंट के रूप में किया जाता है। किन वस्तुओं को समुद्री एससीआर 40% यूरिया समाधान का उपयोग करने की आवश्यकता है।
एक जहाज में एक समय में कितना यूरिया घोल डाला जाना चाहिए यह भी एक मुद्दा है जिस पर हर कोई ध्यान दे रहा है। क्योंकि जहाज का आकार अलग-अलग होता है, जहाज के साथ आने वाले समाधान भंडारण टैंक भी अलग-अलग होते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ लंबी दूरी के जहाज़ कुछ को वापस करने पर भी विचार कर सकते हैं। खपत, इसलिए जहाज भी अपने साथ कुछ लाएंगे। क्योंकि जहाज आमतौर पर बहुत अधिक पानी की खपत करते हैं, पैकेजिंग की आवश्यकताएं मुख्य रूप से टन बैरल हैं, जो भरने और भंडारण के लिए सुविधाजनक हैं।
जहाज का नाइट्रोजन ऑक्साइड कम करने वाला एजेंट AUS40, जिसे समुद्री यूरिया समाधान के रूप में भी जाना जाता है, जहाज के चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती प्रणाली (एससीआर) के लिए उपयुक्त नाइट्रोजन ऑक्साइड कम करने वाले एजेंट को संदर्भित करता है - 40% की एकाग्रता के साथ एक यूरिया जलीय घोल। यह उत्पाद जहाज के इंजनों के लिए उपयुक्त है और बॉयलर निकास गैस उपचार में उपयोग किया जाने वाला चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती प्रणाली (एससीआर) 40% यूरिया सामग्री के साथ एक यूरिया जलीय घोल है, जिसे बिना किसी अन्य योजक के शुद्ध यूरिया और शुद्ध पानी के साथ मिलाया जाता है।
समुद्री यूरिया समाधान समुद्री क्षेत्र के लिए क्या समाधान प्रदान करता है?
यारा रेट्रोफ़िट और नए निर्माण क्षेत्र के लिए संपूर्ण NOx नियंत्रण समाधान प्रदान करता है:
· व्यापक समुद्री अनुभव के आधार पर, पोत डिजाइन/रेट्रोफिट के दौरान एससीआर प्रौद्योगिकी समाधानों के मूल्यांकन में इंजीनियरिंग सहायता।
· एससीआर उपकरण की आपूर्ति (सभी आवश्यक सहायक उपकरणों के साथ पूर्ण)।
· दुनिया भर में किसी भी बंदरगाह पर जहाज के संचालन के दौरान NOxCare40 समुद्री यूरिया समाधान (समुद्री उपयोग के लिए यारा का विशेष रूप से विकसित यूरिया समाधान) की आपूर्ति।
· जहाज परिचालन के दौरान पुर्जों की आपूर्ति.
हमारी फ़ैक्टरी
ईबी एनर्जी इंटरनेशनल लिमिटेड समुद्री ईंधन तेल और समुद्री सामग्रियों में विशेषज्ञता वाली एक व्यापक सेवा कंपनी है। MARPOL नियमों का पालन करने के लिए, कंपनी ने 2021 से समुद्री यूरिया समाधान का उत्पादन और बिक्री शुरू की। बाजार के विकास के एक वर्ष से अधिक के बाद, हमने जहाज आपूर्ति का बहुत सारा अनुभव अर्जित किया है और WANHAI और EVERGREEN जैसे जहाज मालिकों के साथ सफलतापूर्वक सहयोग किया है। साथ ही बीएसएम जैसी जहाज प्रबंधन कंपनियां भी।

हमारे उपकरण




हमारा प्रमाणपत्र










समुद्री यूरिया समाधान के लिए अंतिम FAQ गाइड
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